自吸式离心油泵基本结构是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
一、叶轮是自吸式离心油的中心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到首要效果，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的表里外表要求滑，以削减水流的冲突损失。
二、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定效果，并与装置轴承的托架相连接。
三、泵轴的效果是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的首要部件。
四、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承运用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承运用的是通明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出而且漂贱，太少轴承又要过热烧坏形成事故!在水泵运转过程中轴承的温度最高在85度一般运转在60度左右，假如高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!
五、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的空隙过大会形成泵内高压区的水经此空隙流向低压区，影响泵的出水量，效率下降。空隙过小会形成叶轮与泵壳冲突发生磨损。为了增加回流阻力削减内漏，延缓叶轮和泵壳的所运用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的空隙坚持在0.25～1.10mm之间为宜。
六、离心泵中的填料函首要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的效果首要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终坚持水泵内的真空!当泵轴与填料冲突发生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却，坚持水泵的正常运转。所以在水泵的运转巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意，在运转600个小时左右就要对填料进行更换。
自吸式离心油泵是运送汽油、柴油最佳的产品，自吸能力强，运送安稳没有噪音，国内运用最多的为山东和辽宁用量最大，本来并不是光这些当地产汽油柴油，而是一传十十传百，传来传去咱们都感受用的极好，咱们看到另外厂家再用，就想也采购运用，本来许多泵均可运送汽油柴油等介质，例如防爆齿轮油泵，不用引油自吸就可以，所以依据场合，挑选合适的防爆油泵最为首要。
自吸离心油泵具有若干个(通常为4～12个)后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。叶轮是直接对泵内液体做功的部件，为自吸式离心泵的供能设备。泵壳基地的吸进口与吸入管路相连接，吸入管路的底部装有单向底阀。泵壳侧旁的排出口与装有调理阀门的排出管路相连接。
吸式离心油泵和水泵作业原理大致一样，当自吸式离心油泵发动后，泵轴股动叶轮一同作高速旋转运动，迫使预先充灌在叶片间液体旋转，在惯性离心力的效果下，液体自叶轮基地向外周作径向运动。液体在流经叶轮的运动进程获得了能量，静压能增高，流速增大。当液体脱离叶轮进入泵壳后，由于壳内流道逐渐扩展而减速，有些动能转化为静压能，毕竟沿切向流入排出管路。所以蜗形泵壳不仅是聚集由叶轮流出液体的部件，而且又是一个转能设备。当液体自叶轮基地甩向外周的一起，叶轮基地构成低压区，在贮槽液面与叶轮基地总势能差的效果下，致使液体被吸进叶轮基地。依托叶轮的不断工作，液体便连续地被吸入和排出。液体在自吸式离心泵中获得的机械能量毕竟表现为静压能的进步。